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RB1 オデッセイ イグニッション鍵回らず

  • M.ASADA
  • 10 時間前
  • 読了時間: 1分

HONDAのウェーブキーは差し込む鍵よりも鍵穴の中のタンブラーの方が材質的に弱いです。


使い方にもよりますが10万㎞ぐらいを超えている車両では、鍵が回しにくい症状がでてそのうち回らなくなるという、ホンダあるあるの症状があります・


今回も積載車が入れない場所ということで車両がおいてある現地での修理となります。


RB1 オデッセイ イグニッション鍵回らず

まずは車両からステアリングロックを外します。


その後作業車の中で分解していきます。


RB1 オデッセイ イグニッション鍵回らず イグニッション修理
RB1 オデッセイ イグニッション鍵回らず イグニッション修理
RB1 オデッセイ イグニッション鍵回らず イグニッション修理

今回は数か月後に乗り換えが決まっているそうなので、清掃をして悪さしていたタンブラーを抜き取っておきました。


その後車両に組付け動作確認をして完了となります。


もちろん後日でよろしければ新品部品を使っての修理も可能です。









 
 
 

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